写于 2019-01-21 03:19:05| 龙虎国际官网唯一入口| 基金

由于交通设施竞争激烈,设施落后,服务质量未达到要求,导致产量下降,铁路营业额下降

与其他类型的运输业的快速发展相比,该行业“气喘吁吁”

越南铁路公司(VNR)于2017年在会议上实施商业计划

根据VNR报告,过去一年,铁路部门实现收入8338亿越南盾(88.8%),预计净利润为1370亿越南盾,98% 5%该公司已在30家公司进行资产剥离,价值2043亿东

公司的产量和营业额在同期下降和据VNR副总干事Doan Duy Hoach称,原因是铁路运输业务跟不上其他类型交通的快速发展

过时的设施和服务质量都达不到要求

“该地区出现了交通运输激烈的竞争,Ghenh桥的倒塌,海洋环境的污染和连续的洪水

在越南中南部,公司对特种运输公司的运输和生产产生了很大的影响,2016年铁路基础设施发展的投资资金非常有限

“此外,VNR领导人承认运输公司改变了他们的想法和做事方式,但没有跟上市场,所以提出的解决方案并没有产生结果

预计,利率仍然没有竞争力并且与市场一致

2017年,铁路部门设定了目标销售额和收入增长8%或以上,税后利润为1380亿越南盾,与2016年相比,铁路交通事故数量减少了5-7%

关于事故数量,死亡人数和受伤人数的3个标准;不要造成特别严重的事故,减少至少5%的严重和不太严重的火车事故和7%的火车事故

扩大市场份额,开发新产品和服务,增加客货运输产量和营业额,集中精力组织货物从仓库到仓库的运输业务;按照流程图进行运输;寻求合作伙伴开发和有效利用铁路基础设施,特别是在主要车站和交通枢纽;为剩余的水平线安装自动挡板,在逐步更换十字路口警示标志的方向上升级水平线,取消生活方式

会议结束,阮运输部副部长VNR成员委员会联席主席Ngoc Dong表示,2016年铁路基础设施变化不大,但这是重组过程开始的一年

到公司的业务运营联合灾害评估高达桥南北铁路坍塌和中央受洪水影响的铁路运输和公路,副部长看了虽然没有达到目标,但生产计划和营业额的调整在着陆事故大桥垮塌的收入在2016年的流行Ghenh影响企业的生产鉴于2017年的基础设施没有什么太大的改变销售铁路(组图农德孟灵/ VNA),根据副部长,从企业的资金,维修资金分配给铁路部门2200-2300十亿的资金对于中期,国家预算提案布局交通运输部升级改造行业发展的瓶颈“铁路面对航空,水路和公路等其他领域的增长,不可能减少竞争,因此,该部门需要保持稳定,并致力于发展和开发良好的基础设施,确保交通安全,列车安全稳定意味着不会滞后,“周一董强调 他还要求VNR专注于良好的运输,因为这是衡量行业,提高运输质量和运用新技术的标准

管理良好的基础设施不是一对一的现代基础设施,而是100年的基础设施,而是利用和维护,以改善系统,以有效利用和提高质量

维护管理;实施交通安全措施,确保列车安全,这是一项持续的工作,力量之间的协调...... /

作者:司空砣