写于 2017-04-07 11:17:01| 龙虎国际官网唯一入口| 经济指标

农村交通传统上意味着汽车和皮卡,高速公路和灰狗巴士虽然城际巴士往往越来越远,这并没有改变人们从一个地方到另一个地方的需求大多数人有汽车和卡车但是一些老人或残疾人不能再此外,当天然气价格上涨时,一些失业人员和低收入人群再也无力承担

在未来几年,预计美国农村地区65岁以上人口的比例对于老年人来说,流动性可能特别具有挑战性,需要更安全的替代方案来运输即将出台的“联邦就业法”和交通权力赋权立法为新想法和移动解决方案提供及时机会国会可以帮助美国农村人口更好地获得政府和卫生服务,通过两项重要投资教育,与朋友和家人一起工作和访问:承认农村经济ansion高速铁路服务提供城市交通;利用新技术更好地安排和协调农村中转班车服务首先,现代化,快捷,舒适,便捷的高速城际铁路服务将有助于农村交通大多数人都会想到高速铁路连接芝加哥,底特律,密尔沃基,明尼阿波利斯 - 圣保罗,圣路易斯和其他大型中西部城市,但沿途精心挑选的景点可以为农村居民提供重要的新交通服务快速列车不应该有很多站点,这将使他们进入牛奶运行但是拉克罗斯,威斯康星州,布卢明顿 - 普通,伊利诺伊州,巴特尔克里克,密歇根州和明尼苏达州威诺纳等地将停靠,在那里你可以到达偏远的乡村地区让我们来看看改善的交通和进入美国乡村:威斯康星州,明尼苏达州有15个乡村县爱荷华州,在拉克罗斯高速铁路服务半径50英里范围内有近55万人,这些农村居民将获得更方便的访问权限芝加哥,麦迪逊,密尔沃基,明尼阿波利斯 - 圣保罗和其他城市伊利诺伊州有14个县,距离布卢明顿人50英里范围内的超过1,000,000个县 - 普通高速铁路服务这些居民可以更方便地前往芝加哥,圣路易斯,斯普林菲尔德和其他城市,密歇根州和印第安纳州的16个县,以及距离巴特尔克里克50英里范围内的2,000,000多条高速铁路这项服务将为这些居民提供更好的通道,包括安娜堡,底特律和明尼苏达州,爱荷华州和威斯康星州的其他城市之间拥有13个县,在60英里半径范围内拥有超过60,000名威诺纳人,通过高速铁路服务为这些农村居民提供服务,方便前往芝加哥,麦迪逊,米尔瓦,明尼阿波利斯 - 圣保罗和圣保罗之间的定期班车其他城市,偏远的乡村小镇和巴特尔克里克,布卢明顿,拉克罗斯和W inona火车站将使这项铁路服务更加轻松满足农村交通需求基于ec新的中西部高速铁路网络为9个国家运输部门进行了原子研究,可以在该地区创造57,000个永久性新工作岗位,产生超过1美元的家庭收入加上10亿美元,以及近50亿美元的中西部铁路附近的私人新开发项目车站众议院运输和基础设施委员会建议,综合收益基金全国代表大会,将在五年内投资500亿美元支持国家高速铁路的发展,将很快解决交通基础设施和资金问题的高速铁路发展是美国农村的重要机遇不仅仅是大城市能够抓住这个机会为农村和城市带来益处中西部二,先进的软件,通信和GPS技术,以加强城市公共交通系统和空中的出租车调度例如,icago和麦迪逊,人们可以检查他们的Blackb Erys和iPh一,要了解公交车何时到达现场,这种类型的调度技术和互联网服务还可以用来使农村过境穿梭服务更加高效,可预测和协调,将人们从一个地方转移到另一个地方通过灵活的交通服务,农村骑手可以呼叫或发送电子邮件给调度员在特定时间段内请求呼叫 该软件程序确定了乘客和乘客之间的班车最有效的路线,时间和协调今天的软件调度技术可以使农村地区更具挑战性和更少的时间,而不是在更密集的城市地区,现代软件调度技术可以使这些穿梭服务更好地运作国会应该将竞争重点放在利用上拨款计划资助10-15个试点项目在服务欠缺的农村地区提供按需运输服务的技术使我们能够创造性地部署新技术,以提高农村运输服务的效率,提供就业机会,政府服务和医疗保健这对于无法驾车的老年人和残疾农村居民特别有用联邦科5311农村公共交通项目每年提供400-5亿美元用于支持农村交通和基础设施发展,约5300万美元对于部分5111(b)(3)农村交通技术援助和需求培训计划农村交通服务的创新试点计划应该是适当的现在是改善农村交通的新思路的时候让我们抓住国会的战略机遇,支持新的交通解决方案,改善农村人口的流动性,支持更宜居的社区我们国家的每个人都应该享有流动的尊严Howard A Learner是环境法律和政策中心的执行主任,该中心是中西部地区领先的环境和经济发展倡导组织